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ホンダのミドルサイズSUV「ZR-V」は、シビック譲りの爽快な走りと都会的なデザインで高い人気を誇ります。しかし、購入を検討している方や既にオーナーとなった方の中から「意外とうるさい」「ロードノイズが気になる」という声が上がることがあります。 ...

ZR-Vの購入を検討して検索すると、目につく「ダメ」「後悔」「売れない」といったネガティブなワード。「走りは最高って聞くけど、何がダメなの？」「高い買い物だから失敗したくない」と不安を感じている方も多いはずです。 結論から言えば、ZR-Vは「万能...

ホンダのSUV「ZR-V」に対して、「デザインが独特すぎて売れない」「ハリアーに勝てない」といった厳しい声があるのは事実です。しかし、2026年3月のマイナーチェンジを機に、その評価は180度変わろうとしています。 本記事では、ZR-Vが「売れない」と揶揄...

「ZR-Vの内装は後悔する？」「ハリアーと比べて安っぽくないか？」——。300万円〜450万円という決して安くない買い物だからこそ、内装の質感に対する不安を抱くのは当然です。 しかし、2026年モデルのマイナーチェンジにより、ZR-Vはその疑念を完全に払拭し...

ホンダのZR-Vを検討している際、ネット上で目にする「ダサい」という言葉。300万円〜500万円という大きな買い物をする身としては、これほど不安になる言葉はありません。しかし、結論から申し上げます。ZR-Vは「万人に受ける無難な車」を捨て、走りの本質...

2024年のフルモデルチェンジ以降、コンパクトミニバン市場を席巻している3代目新型フリード。その中でも、ひときわ強い存在感を放ち、納車待ちの列が絶えないのが「クロスター（CROSSTAR）」です。なぜ、都市部での扱いやすさを重視するミニバンユーザーが...

3代目フリード クロスターが「最高にかっこいい」と言われる理由とその正体 2024年にフルモデルチェンジを果たした3代目新型フリード（GT型）。その中でも、SUVテイストを前面に押し出した「CROSSTAR（クロスター）」が、感度の高いドライバーから熱烈な支...

「ダサい」と評価される3つの決定的理由：なぜ違和感を抱く人がいるのか 新型フリードクロスター（GT5/6/7/8型）が登場した際、SNSや口コミサイトで真っ先に飛び交ったのが「デザインがダサくなった」という辛辣な意見でした。なぜ、先代で絶大な人気を誇...

新型フリード「AIR（エアー）」と「CROSSTAR（クロスター）」決定的な3つの違い 2024年のフルモデルチェンジから、2026年現在もミニバン市場のトップを走り続ける新型フリード。購入を検討する際に、誰もが直面する最大の壁が「AIR（エアー）」と「CROSSTA...

ホンダの新型フリード、特にタフな外観で圧倒的な人気を誇る「CROSSTAR（クロスター）」は、今やコンパクトミニバン市場を牽引する存在です。しかし、250万円〜350万円を超える大金を投じて購入する以上、カタログの美辞麗句だけを信じるのはあまりに危険...