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【7代目】新型ムーヴの値段はいくら?

【7代目】新型ムーヴの値段はいくら?グレード別価格、乗り出し総額、最新の値引き情報まで徹底解説

グレード別価格、乗り出し総額、最新の値引き情報まで徹底解説

目次

2025年6月発売!新型ムーヴ(7代目)の価格帯と最大の特徴

2025年6月5日に発売されたダイハツの新型ムーヴ(7代目)は、軽自動車市場において大きな注目を集めています。消費者が最も気になる「ムーブ 新型 値段」について、まず全体像を確認しましょう。

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新型ムーヴの車両本体価格の全体像

新型ムーヴの価格設定は、グレードや駆動方式(2WD/4WD)によって異なりますが、車両本体価格の全体的な幅は以下の通りです。

新型ムーヴは、従来のムーヴが持つ高い安全性と利便性を継承しつつ、大幅な進化を遂げています。この進化が、後述する価格設定の背景となっています。

新型ムーヴの価格帯:1,358,500円〜2,024,000円(税込)

新型ムーヴの車両本体価格は、最も安価なグレードで1,358,500円(税込)から、最も高価なグレードで2,024,000円(税込)まで設定されています。この価格帯は、軽自動車のハイトワゴンクラスにおいて、最新技術とスライドドアといった新機能が盛り込まれたことを考慮すると、非常に競争力のある設定と言えるでしょう。

新型ムーヴは、先代モデルと比較して実質的に10数万円〜20万円ほど値上がりしていますが、これは安全装備の充実や、車体構造の刷新に伴うコスト増が反映された結果です。

ムーヴ史上初!スライドドア採用による利便性の向上

新型ムーヴ(7代目)の最大の特徴は、ムーヴ史上初めてスライドドアが採用されたことです。このスライドドアの採用は、新型ムーヴの利便性を飛躍的に向上させており、ファミリー層や日常の使い勝手を重視するユーザーにとって大きな魅力となっています。

狭い駐車場や隣の車との距離が近い場所でも、乗降や荷物の積み下ろしが格段にしやすくなりました。この革新的な機能は、新型ムーヴの「ムーブ 新型 値段」が設定される上での大きな付加価値となっています。

【グレード別】新型ムーヴの車両本体価格詳細(税込)

グレード構成の概要(L、X、G、RSの4構成)

新型ムーヴは、合計4つの主要グレードで展開されています。エンジンタイプによって、大きく「自然吸気(NA)」モデルと「ターボ」モデルに分けられます。

  • L:エントリーモデル(NA)
  • X:標準/売れ筋モデル(NA)
  • G:上級モデル(NA)
  • RS:ターボ搭載の最上級モデル

すべてのグレードで2WD(FF)と4WDの駆動方式を選択可能であり、選択する駆動方式によって車両本体価格が変動します。

全グレード別車両本体価格(税込)一覧

新型ムーヴの全グレードにおける車両本体価格は以下の通りです。

グレードエンジン駆動方式価格(税込)
LNA2WD (FF)1,358,500円
LNA4WD1,485,000円
XNA2WD (FF)1,490,500円
XNA4WD1,617,000円
GNA2WD (FF)1,716,000円
GNA4WD1,842,500円
RSターボ2WD (FF)1,897,500円
RSターボ4WD2,024,000円

Lグレードの価格(エントリーモデル)

Lグレードは、新型ムーヴのエントリーモデルとして設定されており、2WD(FF)の価格は1,358,500円です。基本的な機能と安全装備を備え、購入費用を抑えたい方に適しています。4WDモデルは1,485,000円となり、寒冷地での利用にも対応可能です。

Xグレードの価格(標準モデル)

Xグレードは、多くのユーザーが選択すると予想される標準モデルです。2WD(FF)の価格は1,490,500円で、Lグレードよりも充実した装備が特徴です。4WDモデルは1,617,000円となり、このXグレードが新型ムーヴの「ムーブ 新型 値段」を代表する中心的な価格帯となります。

Gグレードの価格(上級モデル)

Gグレードは、NAモデルの中では最上級に位置づけられ、電動パーキングブレーキなど、より快適な運転をサポートする装備が標準搭載されています。2WD(FF)は1,716,000円、4WDは1,842,500円です。

RSグレードの価格と最上級グレードとしての位置づけ

新型ムーヴの走行性能を重視するユーザーのために用意されたのが、ターボエンジン搭載のRSグレードです。RSは新型ムーヴの最上級グレードとしての役割を担い、2WD (FF)で1,897,500円、4WDは2,024,000円となります。

RSグレードの4WDは2,024,000円となり、新型ムーヴの車両本体価格の最高額をマークします。高速道路の利用が多い方や、力強い加速性能を求める方に最適な選択肢です。

従来の「カスタム」モデルは廃止され「RS」がその役割を担う

従来モデルで人気を博していたエアロモデル「カスタム」は、新型ムーヴでは設定が廃止されました。そのカスタムモデルが持っていたスポーティさや上質感、そして最上級モデルとしてのポジションは、ターボ搭載のRSグレードに集約されています。RSは走行性能だけでなく、内外装においても特別な仕様が施されていると予想されます。

乗り出し価格(総額)の目安を徹底シミュレーション

乗り出し価格を構成する要素(本体価格+オプション+諸費用)

実際に新型ムーヴを購入する際に支払う「乗り出し価格」(総額)は、車両本体価格だけでなく、様々な費用が加算されます。総額を把握することは、予算計画において最も重要です。構成要素は以下の通りです。

  • 車両本体価格: グレードと駆動方式に基づく基本価格。
  • オプション費用: メーカーオプション(例:ボディカラー、特定の安全パッケージ)や、ディーラーオプション(例:カーナビ、ETC、フロアマット、ボディコーティング、ドライブレコーダー)の合算。
  • 諸費用: 自動車税、環境性能割、自賠責保険料、登録手続き費用、リサイクル料金など(一般的に15万円から25万円程度を見込む必要があります)。

これらの要素を加味した、主要グレードの乗り出し価格の目安をシミュレーションします。

売れ筋「Xグレード」の乗り出し価格目安(約168万円〜177万円)

新型ムーヴのXグレード(2WD/FF)をベースとした場合の乗り出し総額の目安です。このXグレードは、装備内容と「ムーブ 新型 値段」のバランスが最も優れているため、売れ筋になると見込まれています。

  • 乗り出し価格目安:約168万円〜177万円

もしオプションを必要最低限に抑え、成功裏に値引き交渉が行われた場合、値引き込みで165万円程度になるシミュレーションもあります。

上級「Gグレード」の乗り出し価格目安(約189万円〜197万円)

電動パーキングブレーキなどの快適装備が充実しているGグレードを選択した場合の乗り出し価格目安です。

  • 乗り出し価格目安:約189万円〜197万円

Gグレードは車両本体価格がXグレードより高いため、オプションや諸費用を加算すると、総額はほぼ190万円台に突入します。

最上級「RSグレード」の乗り出し価格目安(約209万円〜217万円)

ターボエンジンを搭載し、最高の走行性能を提供するRSグレードの乗り出し総額です。

  • 乗り出し価格目安:約209万円〜217万円

RSグレードは、車両本体価格がすでに高額であるため、乗り出し価格は200万円を超えることが確実です。フル装備に近づくほど、さらに総額は上昇します。

注意点:オプションを充実させた場合の総額(240万円〜250万円超の可能性)

新型ムーヴの「ムーブ 新型 値段」を考える上で、オプションの追加には十分な注意が必要です。高機能な純正ナビゲーションシステムや、最新の安全装備パッケージ、そしてコーティングや保証延長などのディーラーオプションを多く追加した場合、総額は大きく膨らみます。

特に最上級のRSグレードで、人気の高いオプションを網羅した場合、総額が240万円〜250万円を超えるケースも報告されています。「RSグレードでフル装備にした場合、250万円は覚悟が必要」と指摘されており、予算オーバーを防ぐためにもオプションは厳選しましょう。

新型ムーヴをお得に購入するための値引き交渉術

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新型ムーヴの値引き相場と目標額の目安

新型ムーヴのような人気車種は、発売当初は値引きが渋くなる傾向がありますが、適切な交渉を行うことで目標とする値引き額を引き出すことが可能です。

値引き相場:本体価格から7万円〜13万円程度

現在報告されている新型ムーヴの値引き相場は、車両本体価格から7万円〜13万円程度が一般的な目安とされています。まずはこの範囲での値引きを目指して交渉を始めましょう。

値引き実例:合計21万円相当(現金+無料サービス)を引き出したケース

交渉に成功した実例として、現金値引きで13万円を獲得した上に、ディーラーオプションの約8万円相当のボディコーティングを無料サービスとして獲得し、合計21万円相当の値引きを引き出したケースが確認されています。

現金値引きだけでなく、オプションサービスを無料で付けてもらう交渉も非常に有効であり、総額としての「ムーブ 新型 値段」を抑えることにつながります。

値引き交渉のコツ:ライバル車との競合

値引き交渉において最も強力な武器となるのが、競合車の存在です。販売店は他社に顧客を奪われることを避けるため、競合を持ちかけることで値引きに応じる可能性が高まります。

競合させるべきライバル車(スズキ「ワゴンR」、ホンダ「N-WGN」)

新型ムーヴと競合させるべき軽ハイトワゴンのライバル車は、主に以下の2車種です。

  • スズキ「ワゴンR」
  • ホンダ「N-WGN」

これらの車種の見積もりを事前に取得し、「ワゴンR/N-WGNと新型ムーヴで迷っている」という姿勢を示すことで、ダイハツ側からより魅力的な「ムーブ 新型 値段」を引き出すことができるでしょう。

経営母体が異なるダイハツ販売店同士で競合させる方法

さらに高度な交渉術として、経営母体が異なるダイハツ販売店同士(別会社)で競合させる方法も有効です。

ダイハツの販売網は複数の経営会社によって成り立っていることが多く、別会社であればライバル意識が働きます。「A店の見積もりでは〇〇円だったが、B店ではどうか」と持ちかけることで、さらなる上乗せ値引きを引き出すチャンスが生まれます。

【将来予測】ハイブリッドモデルが追加された場合の価格予想

2026年に追加される可能性のあるストロングハイブリッドモデル

現行の新型ムーヴ(7代目)はガソリンモデルのみですが、今後のラインナップ拡充として、ハイブリッドモデルの追加が視野に入っています。

資料では、2026年にはストロングハイブリッドモデルが追加される可能性が指摘されており、これにより燃費性能や環境性能がさらに向上することが期待されます。

ハイブリッドモデルはガソリンモデルより約25万円高く設定される見込み

ハイブリッドシステムを搭載する場合、そのコストは車両本体価格に反映されます。予想では、ハイブリッドモデルはガソリンモデルよりも約25万円程度高く設定される見込みです。

この25万円の差額は、優れた燃費性能によるガソリン代の節約や、ハイブリッド特有の静粛性、滑らかな走行フィーリングといったメリットを享受するための投資と考えることができます。

ハイブリッドモデルの具体的な予想価格(Xグレード、Gグレードの価格予想)

ガソリンモデルに約25万円が上乗せされるという予測に基づき、主要グレードのハイブリッド車の予想価格は以下のようになります。

  • ハイブリッド Xグレード:約174万円程度
  • ハイブリッド Gグレード:約196万円程度

将来的にハイブリッドモデルが発売された際には、これらの予想価格が、購入時の「ムーブ 新型 値段」を検討する際の参考となるでしょう。

まとめ:新型ムーヴの値段と利便性・安全性の向上

先代モデルとの実質的な価格差(10数万円〜20万円の値上がり要因)

新型ムーヴ(7代目)の価格は1,358,500円〜2,024,000円(税込)であり、先代モデルと比較すると実質的に10数万円〜20万円ほど値上がりしています。

しかし、この値上がりは、ムーヴ史上初となるスライドドアの採用、最新の安全装備の標準化、そして大幅な車体構造の刷新による利便性・安全性の向上という、明確な付加価値によって正当化されています。新型ムーヴは、高い機能性に見合った「ムーブ 新型 値段」が設定されていると言えるでしょう。

新型ムーヴの購入を検討する際は、車両本体価格だけでなく、オプション込みの乗り出し総額と、ライバル車との競合による値引き交渉術を活用し、賢くお得に、進化した新型ムーヴを手に入れましょう。

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