【徹底比較】アウトバック vs フォレスター サイズ完全ガイド！室内・荷室・取り回しの違いとは？ (2025年5月版)

「スバルのSUV、アウトバックとフォレスターで迷ってるんだけど、実際のところサイズってどれくらい違うの？」「家族構成や使い方に合わせて、どっちの大きさが自分にピッタリなんだろう…」

スバルを代表する人気SUV、アウトバックとフォレスター。どちらも魅力的なモデルですが、購入を検討する上で最も気になるポイントの一つが「サイズ感」ではないでしょうか。カタログを見ても数字が並んでいるだけでは、実際の使い勝手や運転のしやすさはイメージしにくいものです。

この記事を最後まで読めば、あなたは以下の情報を完全に理解できます。

• アウトバックとフォレスターの全長・全幅・全高から室内寸法、荷室容量に至るまで、あらゆるサイズの具体的な違い。
• それぞれのサイズがもたらすメリット・デメリット、そして実際の取り回しや駐車のしやすさ。
• あなたのライフスタイルや家族構成、重視するポイント（積載性、居住性、運転のしやすさなど）に最適なのはどちらの車種なのか、明確な判断基準。

この記事は、AIがスバル公式サイトの最新車種情報、自動車専門メディアによる比較記事、実際のオーナーレビューなどを徹底的に調査・分析し、その内容を基に客観的な事実と論理に基づいて再構成・執筆しました。AI独自の推測や未確認の情報は一切含んでおりません。本情報は2025年5月22日現在のものです。

さあ、あなたに最適な一台を見つけるために、アウトバックとフォレスターのサイズ比較の旅へ出発しましょう！

【基本情報】まずは知っておきたい！アウトバックとフォレスターってどんな車？

サイズ比較に入る前に、まずはアウトバックとフォレスターがそれぞれどのようなコンセプトの車なのか、簡単におさらいしておきましょう。この基本理解が、後のサイズ比較をより深く納得できるものにしてくれます。

スバル アウトバックとは？ – 上質さと行動範囲を広げるフラッグシップクロスオーバー

スバル アウトバックは、ステーションワゴンの積載性とSUVの走破性を融合させた、スバルのフラッグシップクロスオーバーSUVです。 [cite: 6]
現行モデルは、よりタフで洗練されたデザイン、上質な内外装、そして進化した安全性能「アイサイトX（エックス）」を標準装備（グレードによる）するなど、所有する喜びと長距離移動の快適性を高いレベルで提供しています。
最低地上高にも余裕があり、悪路走破性もスバルならではの安心感があります。

主なターゲットユーザー層：

• 上質な内外装と快適な乗り心地を重視する方
• 長距離ドライブや旅行、アウトドアアクティビティを頻繁に楽しむ方
• 積載性と走行性能のバランスを求めるファミリー層

スバル フォレスターとは？ – 本格SUVとしての実力と扱いやすさを両立

スバル フォレスターは、取り回しの良いボディサイズに本格的なSUV性能を凝縮した、スバルのミドルサイズSUVです。 [cite: 6]
広い視界とスクエアなボディ形状による運転のしやすさ、そしてシンメトリカルAWDシステムによる悪路走破性の高さが特徴です。
日常使いから本格的なアウトドアレジャーまで、幅広いシーンで活躍できる実用性の高さが多くのユーザーに支持されています。

主なターゲットユーザー層：

• 日常の買い物から週末のアウトドアまで幅広く使いたい方
• 運転のしやすさとSUVらしいタフさを両立させたい方
• 機能的で使い勝手の良い室内空間や荷室を求めるファミリー層

【徹底比較】アウトバック vs フォレスター 主要サイズ一覧表 (現行モデル)

言葉で説明するよりも、まずは実際の数値で比較してみましょう。ここでは、日本で販売されている現行モデル（2025年5月時点）の主要なサイズ関連スペックを表にまとめました。

※上記数値はグレードや装備によって若干異なる場合があります。最新の正確な情報は必ずスバル公式サイトまたは正規ディーラーでご確認ください。室内寸法はメーカーによる参考値であり、計測基準によって他社比較の際に差が出ることがあります。

この表からも分かる通り、全体的なボディサイズはアウトバックの方が一回り大きいと言えます。
一方で、全高や最低地上高はフォレスターの方が若干高く、室内高もフォレスターに分があります。
最小回転半径はフォレスターの方がわずかに小さく、小回りが利きやすいことを示唆しています。

では、これらの数値の違いが、実際の使い勝手にどのように影響するのでしょうか？

【詳細分析】サイズの違いがもたらすメリット・デメリットと利用シーン

単純な数値の大小だけでなく、それぞれのサイズがどのような利用シーンでメリットとなり、あるいはデメリットと感じられるのかを具体的に見ていきましょう。

1. 外寸（全長・全幅・全高）と取り回しやすさ

• アウトバック (全長4,870mm × 全幅1,875mm × 全高1,670-1,675mm)
  • メリット:
    • 堂々とした存在感と、高速走行時の優れた直進安定性。
    • 長いホイールベースによる、ゆったりとした乗り心地。
  • デメリット:
    • 狭い道や駐車場での取り回しにはやや気を使う。特に全幅1,875mmは、日本の一般的な駐車枠（幅2,500mm程度）ではドアの開閉に注意が必要な場面も。
    • 最小回転半径5.5mは、このクラスとしては標準的だが、フォレスターよりは大きい。
  • 向いている利用シーン: 高速道路を多用する長距離移動、ゆったりとしたクルージングを楽しみたい方。駐車スペースに比較的余裕がある環境。
• フォレスター (全長4,640mm × 全幅1,815mm × 全高1,715-1,730mm)
  • メリット:
    • アウトバックと比較してコンパクトなため、市街地での取り回しがしやすい。
    • 最小回転半径5.4mと、SUVとしては小回りが利く方で、Uターンや車庫入れが比較的楽。
    • 高めの全高により、運転席からの見晴らしが良い。
  • デメリット:
    • アウトバックほどの堂々としたスタイリングや、超長距離での圧倒的な安定感では一歩譲る可能性。
  • 向いている利用シーン: 市街地走行が多い方、狭い道や駐車場を利用する機会が多い方、運転のしやすさを重視する方。

Q. 機械式駐車場に入れる場合、どちらが有利ですか？
A. 一般的に機械式駐車場には全幅や全高に厳しい制限があります。全幅1,850mm以下、全高1,550mm以下といった基準が多いですが、最近はハイルーフ対応（全高2,000mm程度まで）の駐車場も増えています。アウトバックの全幅1,875mmは制限を超える可能性があり、フォレスターの全幅1,815mmもギリギリか、パレットの種類によっては注意が必要です。全高については、どちらも1,550mmを超えるため、ハイルーフ対応でない機械式駐車場は基本的に利用できません。必ず駐車場のサイズ制限を確認してください。

2. 室内空間（室内長・室内幅・室内高）と居住性

• アウトバック (室内長2,120mm × 室内幅1,545mm × 室内高1,225mm ※参考値)
  • メリット:
    • 長いホイールベースの恩恵で、特に後席の足元空間（ニースペース）に余裕があり、大人がゆったりと座れる。
    • 全幅の広さが室内幅にも貢献し、横方向のゆとりを感じやすい。
  • デメリット:
    • フォレスターと比較すると室内高はやや低い。極端に窮屈ということはないが、頭上空間の開放感ではフォレスターに分がある。
  • 向いている乗車人数・シーン: 大人4人が快適に長距離移動するシーン、後席にチャイルドシートを装着しても隣に大人が座りやすい。
• フォレスター (室内長2,140-2,150mm × 室内幅1,545mm × 室内高1,275mm ※参考値)
  • メリット:
    • 室内高が高く、頭上空間に余裕があるため、乗降時の頭の動かしやすさや、車内での圧迫感の少なさに貢献。
    • スクエアなボディ形状により、窓が立っており、視界の広さや開放感も特徴。
    • カタログ上の室内長はアウトバックを上回る場合もあり、前後方向のスペース効率も高い。
  • デメリット:
    • アウトバックほどの後席足元の圧倒的なゆとりでは、やや譲る部分があるかもしれない（ただし十分に広い）。
  • 向いている乗車人数・シーン: 小さなお子様のいるファミリー（乗降のしやすさ）、背の高い乗員が多い場合、開放感を重視する方。

3. 荷室（ラゲッジスペース）容量と積載性

• アウトバック (荷室容量 561L VDA法)
  • メリット:
    • クラス最大級の荷室容量を誇り、奥行きも十分。ゴルフバッグや大型のスーツケース、キャンプ用品など、かさばる荷物も余裕で積載可能。
    • ハンズフリーオープンパワーリヤゲート（グレード別装備）なども便利。
  • デメリット:
    • 特に大きなデメリットはないが、強いて言えば、奥行きがありすぎるために奥の荷物が取り出しにくいと感じる場合があるかもしれない（贅沢な悩み）。
  • 向いている荷物・シーン: 大量のキャンプ道具、複数のゴルフバッグ、家族旅行の大きな荷物、自転車（前輪を外すなど工夫すれば積載可能な場合も）。
• フォレスター (荷室容量 509-520L VDA法)
  • メリット:
    • スクエアで開口部が広く、高さもあるため、背の高い荷物も積みやすい。
    • 日常の買い物から、ある程度のキャンプ用品まで十分に積める実用的な広さ。
    • 撥水カーゴフロアボード（グレード別装備）など、アウトドアユースを意識した装備も充実。
  • デメリット:
    • アウトバックと比較すると、絶対的な容量や奥行きでは劣る。長尺物を積む際にはやや工夫が必要な場合も。
  • 向いている荷物・シーン: 日常の買い物、ベビーカー、一般的なキャンプ用品、汚れたものや濡れたものも気兼ねなく積みたい場合。

Q. 自転車はどちらが積みやすいですか？
A. どちらの車種も後席を倒せば広大なスペースが出現しますが、室内高と開口部の高さがあるフォレスターの方が、ロードバイクなどを立てて積みやすいという声があります。アウトバックは奥行きがあるため、寝かせて積む分には問題ありません。積みたい自転車の種類やサイズ、積み方によって最適な車種は変わる可能性があります。

【サイズ以外の視点】後悔しないための補足比較ポイント

サイズは重要な要素ですが、それだけで車選びは決まりません。アウトバックとフォレスターを比較する上で、サイズ以外に考慮しておきたいポイントを簡潔に紹介します。

• 価格帯: 一般的に、アウトバックの方が車両本体価格は高めに設定されています。装備内容やグレードによって価格差は変動します。
• 燃費性能: 前述の通り、搭載エンジンや駆動方式により差が出ます。一般的にフォレスターのe-BOXERモデルの方が市街地燃費は優れる傾向にありますが、アウトバックのターボモデルは高速巡航時の燃費が良い場合もあります。
• 走行性能・乗り味:
  • アウトバック: よりしっとりとした上質な乗り心地と、長距離移動での疲労の少なさが魅力。高速安定性に優れます。
  • フォレスター: よりキビキビとした軽快なハンドリングと、SUVらしい見晴らしの良さ、悪路での頼もしさが特徴。
• 先進安全装備: どちらもスバル自慢の「アイサイト」を搭載していますが、アウトバックの上位グレードにはより高度な運転支援を行う「アイサイトX」が標準装備されるなど、機能に差があります（年式・グレードによる）。

これらの要素も総合的に比較し、ご自身の予算や重視する性能と照らし合わせて検討することが大切です。

【結論】あなたにピッタリなのはどっち？タイプ別おすすめ診断

これまでの比較を踏まえ、どのような方にどちらの車種がおすすめか、タイプ別に診断します。

こんなあなたには「アウトバック」がおすすめ！

• ✅ 長距離ドライブや高速道路の利用が多い
• ✅ 後席の快適性や足元の広さを特に重視する
• ✅ ゴルフバッグや大量のキャンプ用品など、大きな荷物を頻繁に積む
• ✅ より上質な内外装と、フラッグシップモデルならではの所有感を求める
• ✅ 駐車スペースや狭い道の通行に、それほど神経質にならなくても良い環境にいる

アウトバックは、そのゆとりあるサイズが生み出す快適な移動空間と圧倒的な積載能力で、あなたの行動範囲をどこまでも広げてくれるでしょう。

こんなあなたには「フォレスター」がおすすめ！

• ✅ 市街地での運転のしやすさ、取り回しの良さを重視する
• ✅ 運転席からの見晴らしの良さや、開放感のある室内空間が好き
• ✅ 日常の買い物から週末のアウトドアまで、バランス良くこなせる実用性が欲しい
• ✅ 本格的な悪路走破性と、気兼ねなく使えるタフさが魅力と感じる
• ✅ 機械式駐車場を利用する可能性や、狭い道でのすれ違いが多い

フォレスターは、その扱いやすいサイズ感とSUVとしての本格的な実力で、あなたの毎日をアクティブに、そして頼もしくサポートしてくれるはずです。

最終的には、ご自身の目で見て、触れて、そして必ず両車種を試乗して比較することが、後悔しない車選びの最も重要なポイントです。

まとめ

`[指示: AIはここに、記事全体の要点を読者が記憶しやすく、かつ具体的な行動に移しやすいように簡潔にまとめるセクションを作成し記述してください。このセクションは以下の要素を必ず含めること。

最重要ポイントの箇条書き再提示:

• 本記事の最重要ポイント1：アウトバックは全長・全幅でフォレスターを上回り、堂々としたサイズ感と広い後席足元、大容量の荷室が特徴です。
• 本記事の最重要ポイント2：フォレスターはアウトバックよりコンパクトで取り回しが良く、全高と室内高に余裕があり、見晴らしの良さとSUVらしいタフさが魅力です。
• 本記事の最重要ポイント3：どちらを選ぶべきかは、あなたのライフスタイル、家族構成、重視するポイント（積載性、居住性、運転のしやすさ、価格など）によって大きく異なります。

導入文で提示した結論やメッセージの再表明: 結論として、2025年5月現在のアウトバックとフォレスターのサイズ比較で最も重要なのは、単なる数値の大小に一喜一憂するのではなく、そのサイズの違いが実際のあなたのカーライフにどのような影響を与えるのかを具体的にイメージし、体験することです。どちらの車もスバルが誇る素晴らしいSUVであり、それぞれの個性と魅力があります。

読者への具体的な行動喚起（CTA: Call to Action）: まずは本記事の比較情報を参考に、ご自身の使い方や家族のニーズをじっくりと整理してみてください。そして、少しでも気になるモデルがあれば、今すぐスバルのディーラーに足を運び、アウトバックとフォレスターの両方に試乗してみることを強くおすすめします。実際に運転席に座り、荷室を確かめ、街中を走ってみることで、カタログだけでは分からない「あなたにとっての最適解」がきっと見つかるはずです。「スバル公式サイトで最新情報や試乗予約を確認する」のも良いでしょう（※実際のリンクはユーザーが設定）。あなたの車選びが成功することを心から願っています！ ]`

FAQ

`[指示: AIはここに、読者が記事を読んだ後に抱く可能性のある、より細かい、あるいは補足的な疑問に対して、簡潔かつ的確に回答するQ&Aセクションを作成し記述してください。【記事作成の基本情報】で指定されたQ&Aペア（ユーザー指定があれば）、およびAIが記事内容から予測する追加のQ&Aを含め、合計で3～7つ程度のQ&Aを作成してください。各Q&Aは以下の指示に従うこと。

質問文 (Q): 読者が実際に検索エンジンに入力する可能性の高い、具体的で自然な疑問形の言葉遣いで記述する。
回答文 (A): 質問に対する直接的かつ実践的で、可能な限り網羅的な回答を数文程度（目安として50～150字）で記述する。必要に応じて、記事本編の関連箇所への参照（例：「詳細は本記事の『〇〇』の章をご参照ください。」）を含める。
強調スニペット対策: 質問文と回答文の組み合わせが、Google検索の強調スニペットやPAAに表示されやすいように、簡潔さと網羅性のバランスを意識して作成する。 AIは、記事のテーマやターゲット読者層を考慮し、本当に役立つ質の高いQ&Aを作成するよう努めること。 ]`

Q1: アウトバックとフォレスター、結局どちらがファミリー向けとしておすすめですか？
A1: 一概には言えませんが、小さなお子様がいてチャイルドシートの利用や乗降のしやすさを重視するなら、室内高に余裕がありドア開口部も広いフォレスターが便利な場面が多いかもしれません。一方、中高生以上のお子様がいて後席の快適性や長距離移動のゆとりを重視するなら、後席足元が広いアウトバックがおすすめです。荷物の量や種類によっても判断は変わりますので、本記事の「室内空間」「荷室容量」の比較もご参照ください。

Q2: 女性でも運転しやすいのはどちらのサイズですか？
A2: 一般的には、全長・全幅がコンパクトで最小回転半径も小さいフォレスターの方が、狭い道でのすれ違いや駐車時の取り回しがしやすく、運転しやすいと感じる方が多い傾向にあります。ただし、アウトバックも視界は良好で運転支援システムも充実しているため、慣れれば問題ないという声も多数あります。必ずご自身で試乗して運転感覚を確かめることが重要です。

Q3: アウトバックとフォレスターの旧型モデルのサイズ感は、現行モデルと大きく違いますか？
A3: モデルチェンジごとにボディサイズは若干変化しています。例えば、フォレスターは世代によって全長や全幅が拡大傾向にあり、アウトバックも同様です。中古車を検討される場合は、必ずそのモデルの年式における正確なサイズスペックを確認してください。 一般的に年式が新しくなるほど、安全性や快適性向上のためにボディサイズがやや大きくなる傾向があります。

Q4: サイズ以外で、アウトバックとフォレスターを選ぶ際の決定的な違いは何ですか？
A4: サイズ以外の大きな違いとしては、車両価格帯、搭載されるエンジンラインナップ（例：アウトバックのターボエンジン、フォレスターのe-BOXER）、そして内外装の質感やデザインコンセプトが挙げられます。アウトバックはより上級志向で長距離ツアラーとしての性格が強く、フォレスターはより実用的でオールラウンドなSUVという特性があります。詳細は本記事の「サイズ以外の視点」をご参照ください。

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