もしあなたが、ただの移動手段ではなく、日々の生活に「洗練されたエレガンス」と「安心感」を求めているのなら、トヨタ ハリアーは常に最有力候補としてあなたの心を惹きつけているはずです。
2020年のフルモデルチェンジ以来、都会派SUVの頂点として君臨してきたハリアーですが、2025年6月11日、さらなる進化を遂げた改良新型が発表されました。今回のアップデートは、単なるマイナーチェンジではありません。安全装備、快適装備、そしてグレード構成に至るまで、ハリアーを真の高級クロスオーバーSUVへと昇華させる「全方位の進化」を遂げているのです。
しかし、選択肢が増えたことで、かえって迷ってしまう方も多いのではないでしょうか?
「G、Z、PHEV…どのグレードが自分にとって最高の相棒なのか?」
「リセールバリューを考えると、ガソリン車とハイブリッド、どちらを選ぶべきか?」
この徹底レビューでは、あなたが購入後に一切後悔しないよう、改良新型ハリアーの全貌を紐解き、あなたのライフスタイルに最適な一台を見つけるための確実なロードマップを提供します。
1. 【大改革】2025年改良新型ハリアーが「高級サルーン」へと進化した理由
今回の2025年モデルの改良は、ハリアーが目指す「上質さ」をさらに高めるための決定的なステップとなりました。特に注目すべきは、「S」グレードの廃止と、快適・安全装備の全車標準装備化です。

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1-1. 全車標準化された豪華装備:もはや「G」グレードで十分な満足度
今回の改良で、最もユーザーにとってメリットが大きいのが、以下の装備がエントリーモデルである「G」を含む全車に標準装備された点です。
- 12.3インチディスプレイオーディオ:大型化された高精細ディスプレイは、ナビゲーションやエンターテイメント操作を格段に快適にします。もはや小さくて見にくい画面に悩む必要はありません。
- シートヒーター・ステアリングヒーター:冬のドライブの快適性はこれで保証されます。特にシートヒーターは、冷えやすい身体を優しく温め、長距離運転の疲労軽減にも繋がります。
これにより、以前は上級グレードでしか味わえなかった「おもてなしの快適性」が、ハリアーの基本となりました。自動車経済研究所の専門家は、「この標準装備の充実ぶりは、国内市場におけるハリアーのポジションを、単なる人気車から『プレミアムな日常を提供する車』へと押し上げるだろう」と分析しています。
1-2. 安全性能の極限追求:プロアクティブドライビングアシスト(PDA)の導入
安全面でも最新のテクノロジーが投入されました。Toyota Safety Senseの検知範囲が拡大され、さらに「プロアクティブドライビングアシスト(PDA)」が採用されています。
PDAは、車線内の走行をアシストするだけでなく、先行車やカーブに対する減速操作を支援するなど、まるで優秀な副操縦士のように、あなたの運転を事前にサポートします。これにより、予期せぬリスクを回避するだけでなく、運転操作の頻度を減らし、長距離運転での疲労を大幅に軽減してくれるのです。
1-3. グレード構成の刷新とPHEVの選択肢拡大
| グレード名 | パワートレイン | 主な特徴 |
|---|---|---|
| G | ガソリン/HEV/PHEV | 充実の標準装備。コスパと上質感のベストバランス。 |
| Z | ガソリン/HEV/PHEV | 装備に加え、一部内外装の高級感が増す上位モデル。 |
| Z“Leather Package” | ガソリン/HEV/PHEV | 本革シート、質感最高の最上級モデル。 |
| Z“Night Shade” (特別仕様車) | Z/Z Leather Package | ブラック基調の精悍なデザインと内外装。 |
エントリーモデルの「S」グレードは廃止され、全ラインナップが「G」以上となりました。これは、ハリアーが今後はより明確にラグジュアリー路線を追求するという、トヨタの強い意思表示と言えるでしょう。
特筆すべきは、PHEVモデルが従来の「Z」だけでなく「G」グレードにも設定されたことです。これにより、「EV走行性能」と「価格のバランス」を重視したい層にとって、PHEVがより身近な選択肢となりました。
2. 動力性能徹底比較:ガソリン、HEV、PHEV、あなたの運転スタイルに最適なのは?
ハリアーを選ぶ上で最も悩ましいのが、3つの魅力的なパワートレインのどれを選ぶかです。ここでは、それぞれの特性を詳細に比較し、どのモデルがあなたの運転スタイルに最適かを見極めます。

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2-1. パワートレイン別 性能・燃費・リセール比較
| パワートレイン | システム出力/最高出力 | 街乗り実燃費 (目安) | 静粛性 | 3年後残価率 (目安) | おすすめユーザー |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L ガソリン | 171PS | 10〜12 km/L | 標準 | 約81% (最高) | コスパ、短期的なリセール、街乗り中心 |
| 2.5L ハイブリッド (HEV) | 218PS/222PS | 17〜20 km/L | 非常に高い | 70%台前半 | 燃費、静粛性、長距離移動、バランス重視 |
| 2.5L PHEV | 306PS (システム) | 20.5 km/L (WLTC) | 最高 | 64% | 充電環境がある、最強のパワー、EV走行重視 |
2-2. 走行体験の質が決定的に違う「HEV」と「PHEV」
ハリアーの真髄を味わいたいなら、電気モーターの恩恵を受けるHEVかPHEVを選ぶべきです。
HEV(ハイブリッド)の魅力:高級サルーンの静けさ
ハイブリッドモデルの最大の武器は、その圧倒的な静粛性です。高遮音ガラスと徹底した振動対策により、車内はまるで高級サルーンのような落ち着きを保ちます。特に発進時のモーター走行は滑らかで、ほとんど音を感じさせません。長距離運転においても、この静けさが疲労の蓄積を抑えてくれるのです。
また、WLTCモード燃費22.0km/L(Gグレード E-Four)という優れた数値を誇り、実燃費でも期待を裏切りません。走行性能と燃費、そして快適性の最高のバランスを求めるなら、HEVモデルが最有力です。
PHEV(プラグインハイブリッド)の魅力:圧倒的なパワーとEVライフ
PHEVは、ハリアー史上最強のシステム出力306PSを誇ります。アクセルを踏み込んだ瞬間の力強さは、ガソリン車とは一線を画します。ワインディングロードでも高速道路での追い越しでも、意のままに車体を操る喜びを感じられるでしょう。
さらに、一充電あたりのEV走行可能距離が約90kmと長いため、日常の通勤や買い物であれば、ガソリンを使わずに電気だけで走行できます。自宅に充電環境があり、「最強のハリアー」を手に入れたい方にとって、PHEVは究極の選択です。
3. 唯一無二の存在感:内装とデザインが語るハリアーの「品格」
ハリアーの魅力は、スペック表だけでは語れません。その流麗でクーペライクなデザインと、細部にまでこだわり抜かれた内装こそが、ハリアーが長く愛され続ける理由です。

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3-1. 都会的で流麗な「クーペSUV」スタイル
ハリアーは、力強いオフロード車というよりも、都会の風景に溶け込む洗練されたアートピースのようなデザインを持っています。特に改良新型では、精悍さを増したフロントフェイスと、ボディ後端へと流れる美しいシルエットが、見る者に高揚感を与えます。
特別仕様車「Z“Night Shade”」は、ブラックを基調としたパーツで統一され、さらに精悍でミステリアスな雰囲気を演出します。他人とは違う、個性を主張したい方に最適な選択肢です。
3-2. 「馬の鞍」が象徴するラグジュアリー空間
車内に目を移すと、ハリアー独自の「馬の鞍(くら)」をイメージしたセンターコンソールが目に飛び込んできます。このデザインは、高い質感のパッドやステッチと相まって、乗員を優しく包み込むようなラグジュアリーな空間を創出しています。
グレード別 内装の比較
- Gグレード:ファブリックと合成皮革のコンビシートが標準。標準装備の充実により、十分な高級感が得られます。
- Zグレード:合成皮革シートが標準。さらに高級感のある加飾が施されます。
- Z“Leather Package”:本革シート(ブラックまたはブラウン)が採用され、素材の柔らかさ、座り心地、そして視覚的な高級感において、まさに最上級の満足感が得られます。
PHEVモデルには、ブラック基調に鮮やかなレッドの差し色が加わるPHEV専用内装色が設定されており、スポーティーな高級感を求める方に人気があります。
4. 損をしないための戦略:リセールバリューから見る賢いハリアーの選び方
ハリアーはリセールバリューが高い車ですが、選び方次第で数年後の売却価格に大きな差が出ます。ここでは、最新の相場動向に基づいた「失敗しない購入戦略」をお伝えします。

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4-1. リセールバリューを重視するなら「ガソリン車 G/Z」が鉄板
直近の相場データに基づくと、新車購入から3年後の残価率が最も高いのは、意外にもハイブリッドではなく、2.0L ガソリンモデルです。特にGまたはZグレードのガソリン車は、3年後残価率が驚異の81%を記録しています。
なぜガソリン車が有利なのか?
これは、ガソリンモデルが新車価格が手頃なため、値下がりする「金額」が小さく済むことに加え、海外需要が安定しているためです。
一方、ハイブリッドモデルは燃費や快適性で優れていますが、価格が高いため、残価率は70%台前半に留まる傾向があります。PHEVは最新技術ですが、3年後残価率が64%と最も厳しい数値です。リセールを最優先するなら、迷わずガソリンモデルを選びましょう。
4-2. 査定額を爆上げする必須オプションとボディカラー
① ボディカラー:プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
ボディカラーで迷ったら、迷わず定番のプラチナホワイトパールマイカを選んでください。市場で最も需要が高く、査定時にプラス評価されやすいカラーです。
プレシャスブラックパール〈219〉も高級感がありますが、55,000円のオプション費用に対し、リセールでその費用を完全に回収するのは難しい場合が多く、メンテナンスの手間もかかります。
② メーカーオプション:調光パノラマルーフ
メーカーオプションの中でも、「調光パノラマルーフ」(198,000円)は、リセールでオプション代がペイできる可能性が高い、数少ないオプションの一つです。電動でガラスの透過率を変化させられるこの装備は、ハリアーの高級感を象徴しており、中古車市場でも強いアピールポイントとなります。
③ ディーラーオプション:MODELLISTA エアロパーツセット
ディーラーオプションでは、MODELLISTA(モデリスタ)のエアロパーツセットを装着することで、オークションや買取での評価が大きく向上します。ハリアーのスタイリッシュなデザインをさらに際立たせるため、購入者の人気が高いアイテムです。
5. 購入前に知っておくべき「3つの注意点」と後悔しないための対策
ハリアーは素晴らしい車ですが、すべての人にとって完璧というわけではありません。購入後に「こんなはずではなかった」と後悔しないために、率直な注意点と対策を解説します。

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注意点1:ボディサイズと取り回し
ハリアーは全長4,740mm、全幅1,855mmと、国産SUVの中では比較的大きな部類に入ります。特に全幅が1,855mmあるため、狭い機械式駐車場や、細い路地でのすれ違い、住宅街での取り回しに不安を感じる運転初心者の方もいます。
- 対策: 契約前に、実際に利用する駐車場や生活圏の狭い道路で試乗してみることを強く推奨します。また、改良新型で進化した「パノラミックビューモニター」を積極的に活用しましょう。
注意点2:ガソリン車の実燃費
車両価格の安さからガソリン車を選ぶ方が多いですが、街乗りでの実燃費はWLTCモード(15.0km/L)よりも低く、平均で10〜12km/L前後にとどまるケースが多いです。「もう少し燃費が良いと思っていた」という声は少なくありません。
- 対策: 燃費性能に少しでも不満を感じそうなら、初期費用は高くなりますが、実燃費で17〜20km/Lを期待できるハイブリッド(HEV)モデルを検討する方が、長期的な維持費と満足度で勝る可能性があります。
注意点3:黒色系のカラーメンテナンス
プレシャスブラックパールなどの黒いボディカラーは、高級感があり非常に魅力的ですが、傷や水垢、雨染みが非常に目立ちやすいという欠点があります。洗練された美しさを保つためには、こまめな洗車とコーティングが欠かせません。
- 対策: メンテナンスの手間を減らしたいなら、ホワイト系(プラチナホワイトパールマイカ)を選ぶか、または購入時に高性能なガラスコーティングを施すことを強くおすすめします。
6. 【結論】ハリアーは誰のために存在するのか? おすすめユーザー像
今回の改良新型ハリアーは、都会的で上質な空間と、最新の安全・快適装備を求める方にとって、最高の選択肢となります。まるで、見た目の美しさと機能性を両立させた高級なシティホテルを選ぶようなものです。
ハリアーが最もおすすめなのは、以下のような方々です。
- デザインと内装の「品格」を最重視する方:流麗なクーペスタイルと、馬の鞍をモチーフとした上質なインテリアは、日常の移動をエレガントな体験に変えてくれます。
- 高い静粛性と快適な乗り心地を求める方:長距離運転でも疲れにくい、高級サルーンのような静かな車内環境は、ハリアーの最大の強みです。
- 主に街乗りや高速道路など、オンロードでの快適性を重視する方:本格的なオフロード性能よりも、日常使いでの上質な走行フィールを追求しています。
- リセールバリューを意識しつつ、豪華なSUVに乗りたい方(ガソリン車 G/Z):リセールを武器に、賢く乗り換えたい方にはガソリンモデルが最適です。
改良新型ハリアーは、ただの人気車ではありません。あなたの日常をワンランク上の体験へと導く、「パーソナル・クロスオーバー」の傑作なのです。
読者が抱くであろうQ&A:先回りして回答します
Q1: 以前のモデル(80系初期)と比べて、改良新型は具体的に何が良くなりましたか?
A: 以前のモデルも優れていましたが、改良新型では「快適装備」と「安全性」が大幅に向上しました。特に12.3インチディスプレイとヒーター装備がGグレードから標準化されたことは大きいです。また、最新のToyota Safety SenseやPDAの導入により、運転時の安心感がさらに高まっています。
Q2: PHEVモデルは充電設備がないと意味がないですか?
A: いいえ、充電設備がなくてもハリアーのPHEVは意味があります。通常のハイブリッド車としても最高クラスの燃費性能を誇りますし、306PSという圧倒的なパワーは常に享受できます。ただし、その真価を発揮し、維持費を最小限に抑えるには、やはり自宅や職場で充電できる環境があることが理想的です。
Q3: Gグレードで十分ですか? Zグレードを選ぶメリットは?
A: 快適装備が充実した改良新型では、多くの方にとってGグレードで十分な満足感が得られるでしょう。Zグレードを選ぶメリットは、「Z Leather Package」を選べることによる本革シートの質感の向上や、外装の一部加飾によるさらなる高級感の追求です。予算に余裕があり、最高峰の質感にこだわりたい場合にZグレードを検討してください。


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